Id-differenza bejn trakkijiet heavy-duty u tratturi

Id-differenza bejn trakkijiet heavy-duty u tratturi hija riflessa prinċipalment fl-aspetti li ġejjin:
Disinn u Mod ta 'Trasmissjoni: Id-disinn tal-magna u l-mod ta' trasmissjoni ta 'trakkijiet heavy-duty huma differenti minn dawk tat-tratturi. Trakkijiet tqal ġeneralment jadottaw disinn b'ħafna fus b'enerġija relattivament baxxa, filwaqt li t-tratturi għandhom torque kbir u jistgħu jirmonkaw vetturi multipli, li jirriżulta f'volum kbir ta 'trasport.
Metodu ta 'Tagħbija: Trakkijiet tqal jeħtieġu jġorru tagħbija, ġeneralment b'ġisem ta' trakk, u huma kollha. U trattur huwa tip ta 'karozza tal-merkanzija, ikkaratterizzata minn konnessjoni ta' trazzjoni ta 'għodda bejn il-parti ta' quddiem tal-karozza u l-ġisem tal-karozza. Il-parti ta ’quddiem tal-karozza tista’ tinqata ’mill-ġisem oriġinali tal-karozza biex tiġbed korpi oħra tal-karozzi, u l-ġisem tal-karozza jista’ wkoll jinqata ’mill-korp tal-karozza oriġinali biex jinġibed minn korpi oħra tal-karozzi.
Qafas u fus: Tratturi u trakkijiet heavy-duty għandhom ukoll konfigurazzjonijiet differenti fil-qafas u l-fus. Vetturi tqal tipikament jużaw qafas doppju decker u fus ta 'tnaqqis tar-roti, filwaqt li semi-karri tipikament jużaw qafas ta' decker wieħed u fus ta 'tnaqqis wieħed.
Metodu ta 'l-irmonk: Id-definizzjoni ta' trattur hija li tirmonka karru semi jew karru kompletament imħaddem minn quddiem, filwaqt li trakk heavy-duty ġeneralment ikun trakk tal-merkanzija ta 'unità waħda, ikkaratterizzat mit-tarf ta' quddiem u l-kaxxa tal-merkanzija li qed tiġi integrata, it-tnejn immuntati fuq raġġ wieħed.
Fil-qosor, trattur huwa tip speċjali ta 'trakk heavy-duty, u d-differenzi ewlenin tagħhom jinsabu fil-metodu ta' trazzjoni, metodu ta 'tagħbija ta' merkanzija, u konfigurazzjoni strutturali tal-vettura. Il-faċċata tat-trattur u l-kaxxa tal-merkanzija huma separati u konnessi minn diska tal-irmonk, filwaqt li l-faċċata tat-trakk heavy-duty u l-kaxxa tal-merkanzija huma integrati.