Ir-Rati tal-Merkanzija Se Jkomplu Jogħlew? Jistgħu Jaħdmu Trakkijiet Tqil-Elettriku?

Jistgħu jaħdmu trakkijiet heavy-duty-elettriku? Hemm ċans li r-rata tal-merkanzija tiżdied? Trid tisma’ l-verità jew gidba? In-nies ordinarji m'għandhomx opportunitajiet, dan huwa negozju ta 'kapital. Aħna mhux se nitkellmu dwar is-sostituzzjoni ta 'trakkijiet ħfief, mhuwiex l-istess ħaġa bħal trakkijiet tqal elettriċi. It-trakkijiet heavy-duty-elettriku jistgħu jiffrankaw il-flus? Ma tistax tisma' dak li jgħid is-sewwieq tat-trakk. Trid tara kif jagħmlu loġistika biex jiffrankaw il-flus, iżda bħala individwu, ma jistax jiffranka ċenteżmu wieħed milli jagħmel negozju. Għandu wkoll jinkwieta dwar diversi riskji. Jekk irid jagħmel negozju, irid jaffordja skala, jakkwista oġġetti, jibni impjanti tal-enerġija, art, jgħaqqad mal-grid tal-enerġija, u jkollu ġestjoni professjonali. Huwa diġà għandu flotta ta 'eluf ta' dollari, allura kif jistgħu jagħmlu dan in-nies ordinarji? L-individwu li jixtri trakkijiet heavy-duty-elettriku li naraw issa jappartjeni għall-kategorija ta' vjaġġar kapitali maħlul. Ftit nies jistgħu jaħdmu flimkien biex iwaqqfu flotta, jew individwi jistgħu jingħaqdu ma 'flotta u jirrappurtaw għal-loġistika b'oġġetti disponibbli. Jekk tagħmel tajjeb, tista 'taqla' aktar minn karozza li taħdem bil-gażolina. Jekk ma tagħmilx tajjeb, tista’ timbotta karozza u persuna. Essenzjalment, qed iħares lejn il-livell tal-ġestjoni tal-loġistika għall-oġġetti, l-elettriku u l-vetturi. Jekk dan it-tip ta 'flotta ta' trasport imur lil hinn, ikun kapital żgħir. Qed nitkellem dwar miljuni ta’ pjanċi, jista’ individwu jagħmel dan? Kapaċi, iżda hemm ukoll riskji. Trid issegwi t-tim, tissaporti t-tbatijiet, taħdem ħafna, u ssegwi l-prezzijiet tal-elettriku tar-riħ u tal-wied. Li tiltaqa 'ma' loġistika li semmejt mhix fl-istess livell, hemm probabbiltà għolja li jsofru telf. Fir-rigward tal-prestazzjoni u l-ħajja tal-batterija, l-inkwiet bla bżonn dwar is-sewqan tal-karozza tagħna huwa verament mhux f'postu. Bniedem kbir, ejja nieħdu l-mentalità ta' dan is-sewwieq u nittrattaw trakkijiet heavy-duty-elettriku bħallikieku qed jagħmlu xogħol, jaħdmu bla heda. X'ġara? X'jista 'jsir ma' dan, huma kollha jagħmlu dan bħala negozju, jifhmu? Mhux qed isuq, huwa negozju. Kemm jekk is-sewwieq isuq bil-kumdità jew le, kemm jekk il-iċċarġjar huwiex idejqek jew le, mhux faċli li tistrieħ, u lanqas mhi konsiderazzjoni ta 'ġestjoni għal oħrajn. Aħseb dwarha, huwa minħabba kwistjonijiet ta 'hardware li bħalissa ma jaffettwawx il-bulk carrier. Iżda għal komoditajiet bl-ingrossa bħal ramel u żrar, xogħol ta 'l-art, u imtieħen ta' l-azzar, hekk kif tidħol il-karta ta 'l-elettriku, definittivament se tonqos fil-prezz. M'għandekx għalfejn tirrombla r-roll ta' xi ħadd ieħor, hux? Illum il-ġurnata, hemm trakkijiet tal-minjieri bla ekwipaġġ f'minjieri kbar ta' -fossa miftuħa. Hemm ċans li r-rati tal-merkanzija jiżdiedu? Ma naħsibx li se tiżdied għall-għexieren ta’ snin li ġejjin. F'ċertu sens, dak li qed nitkellem dwar huwa livell makro. Jekk trid titkellem dwar avvenimenti jew żidiet f'daqqa fid-domanda tat-trasport, hija kompletament mhux relatata ma 'dan. Mur u ara d-dokumenti mibgħuta mill-ġenituri fil-bidu ta’ din is-sena. Il-profitt mhux se jidher fiż-żieda tar-rati tal-merkanzija, jidher biss fit-tnaqqis tal-ispejjeż tat-trasport. Kif tnaqqas l-ispejjeż? Dan huwa diġà negozju kumpless ħafna, u sewwieqa b'esperjenza ta 'merkanzija bl-ingrossa definittivament se jiġu eliminati u ma jkunux jistgħu jgħixu. Żagħżugħ, bħali, għandek problemi fuq ġismek kollu. Il-ġenerazzjoni l-ġdida se ssir dejjem aktar professjonali, u l-investituri bl-imnut individwali se jkomplu jeżistu, iżda l-iskala tagħhom tista 'ssir iżgħar u iżgħar. L-ivvjaġġar transkonfinali jista' jiġi kkunsidrat, iżda ma tersaqx lejn il-kwistjoni bil-mentalità tas-sewwieq. Huwa qed jagħmel negozju, is-sewqan qed isuq, hux? Dan huwa affarijiet kompletament differenti.