Edizzjoni Intelliġenti tal-Gass tal-Liberazzjoni JH6-LNG
Inventarju tal-Liberazzjoni tal-Gass JH6 Edizzjoni Intelliġenti
4*2
Weichai 530 horsepower
489 fus ta’ wara
Trażmissjoni awtomatika mgħaġġla 16 veloċità 2
LNG-1350L * 2 fliexken tal-gass doppju
| mudell | Liberation JH6-LNG Verżjoni Intelliġenti | Ritratti tal-karozzi reali | |
|
kulur |
abjad |
|
|
| Tip tas-sewqan | 4*2 | ||
| kabina tal-pilota | JH6 art konvessa filliera kbira nofs għoli kabina tas-saqaf | ||
| magna | WeichaiWP15NG530E61 | ||
| gearbox | Shaanxi Gear F16JZ26 (trasmissjoni awtomatika kollha qoxra tal-aluminju) | ||
| Fus ta’ wara (proporzjon tal-veloċità) | 498 fus ta' wara-2.688 | ||
| rebbiegħa tal-weraq | 3/2+-, 2 airbags | ||
| ċilindru tal-gass | LNG-1350L * 2 biċċiet | Konfigurazzjoni bażika: Unità tat-trattur JH6 4x2 (NG); JH6 art mgħollija kbira-spostament semi-kabina għolja (erba-punti sospensjoni tal-arja/arja kondizzjonata/lift elettriku/twieqi elettriċi/mirja msaħħna bl-elettriku) (Smart Edition); magna Yanli WP15NG530E61; trasmissjoni Shaanxi F16JZ26 (trasmissjoni awtomatika b'qoxra tal-aluminju); $498 fus ta’ wara; bażi tar-roti 5250; tajers 12R22.5-18PR (rimm tal-liga tal-aluminju tal-fus ta' quddiem); proporzjon tal-ingranaġġ 2.688; TS, Smart Edition, Video Package 2.0 (10-pulzier skrin bażiku + vidjo f'erba' direzzjonijiet), ottimizzazzjoni tal-kulur ta 'ġewwa u ta' barra, video recorder, 2000 steering wheel multifunzjonali, sedili ventilati, provvista ta 'enerġija 220V, mekkaniżmu ta' kontroll awtomatiku tal-fanali ta 'quddiem, molla tal-weraq 3/2+- konfigurazzjoni, b'konfigurazzjoni ta' 2 airbags laterali, stabilizzatur laterali AS domestiku, 2 airbag laterali LNG-1350L * 2, frejm tat-tank tal-gass tal-azzar tal-karbonju, batterija 180Ah, b'kit tal-irmonk elettrostatiku, valv importat, tarf tar-rota Con-Way tal-vettura sħiħa, bidla twila taż-żejt għat-trażmissjoni, 6/20/60,000 km, xedd tal-wajers PKC, limitatur tal-veloċità. 89KM/H, ABS/ESC/FCW/LDWS |
|
| tajer | 12R22.5-18PR | ||
| Skont ta' inventarju għal żmien qasir għal Nazzjonali VI | |||
L-ewwelnett, il-kabina tibqa' l-punt ewlieni tad-dominanza ta' din il-karozza fis-suq tar-riżorsi. Juża l-kabina tal-art mgħollija tal-JH6, li tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-piż tagħha stess. Fl-istess ħin, għandu wkoll passabbiltà tajba quddiem ħafna restrizzjonijiet ta 'għoli fuq awtostradi nazzjonali. U l-kabina hija mgħammra wkoll b'erba 'airbags għall-assorbiment ta' xokk, flimkien ma 'tuning tajjeb, il-kumdità ta' din il-kabina tista 'tinkiseb tajjeb ħafna, għall-inqas id-detenturi tal-kard li saquha ma qalux li din il-karozza hija bumpy. Ħaġa oħra hija l-bumper ta' wara tal-kabina tas-sewwieq ta' din il-karozza, li tista' titqies bħala protrużjoni kbira ħafna b'mod ġenerali, li hija komparabbli ma' ħafna tratturi-high-end. Is-sensazzjoni intuwittiva miġjuba minn bamper ta 'wara mgħolli daqshekk kbir tal-kabina hija li l-wisa' tal-irqad fil-kabina kollha tista 'faċilment tilħaq 900mm. Għandek tkun taf li fuq dan it-trattur, hemm irqad li huwa komparabbli ma 'sodda doppja fid-dar, u l-irqad hija wkoll ħaġa sabiħa ħafna. Barra minn hekk, din il-karozza hija mgħammra wkoll b'disinn interjuri ġdid fjamant, konfigurazzjonijiet aktar sinjuri, u politiki ta 'servizz aktar pendenti. Il-bejgħ fis-suq sekondarju juri wkoll il-prestazzjoni tiegħu. Jekk għadek ma tafx liema trattur tar-riżorsi LNG tixtri, allura din l-Edizzjoni Intelliġenti JH6 definittivament m'għandhiex problemi.
It-tags Popolari: liberazzjoni jh6-lng gass edizzjoni intelliġenti, Ċina liberazzjoni jh6-lng gass edizzjoni intelliġenti manifatturi
Par ta ' l-
KIF T7H 460Li jmiss
Shandeka G7 540 Korp TqilTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta